MOLS系列摩擦型液力耦合器在输送机上的安装位置在哪里，为什么这么安装

MOLS系列摩擦型液力耦合器在输送机上的安装位置在哪里，为什么这么安装？摩擦型液力耦合器在输送机上的安装位置通常位于电机和减速机/工作机（此处指输送机）之间。这种安装位置的选择是基于以下几个原因：

动力传递与缓冲：

液力耦合器能够平稳地传递电机的动力到减速机和输送机，避免直接刚性连接可能带来的冲击和振动。

它能够在一定程度上吸收和缓冲由于负载变化或启动过程中产生的冲击力，保护电机和输送机免受损害。

同轴度要求：

液力耦合器的良好运行依赖于电机、耦合器和减速机之间的同轴度。

同轴度做得越好，耦合器运行越平稳，使用寿命越长。因此，将液力耦合器安装在电机和减速机之间，可以更容易地确保这三者之间的同轴度，从而提高整个传动系统的稳定性和可靠性。

安装与维护便捷性：

将液力耦合器安装在电机和减速机之间，便于后续的维护和检修工作。

这种布局使得维修人员可以更容易地接近耦合器，进行必要的检查、维修和更换工作。

油液流通与散热：

液力耦合器在工作过程中需要油液进行润滑和散热。

将耦合器安装在适当的位置，可以确保油液的流通畅通，避免液体积压和泄漏，同时也有利于散热，防止耦合器因温度过高而失效。

综上所述，摩擦型液力耦合器在输送机上的安装位置选择在电机和减速机之间，这是基于动力传递、同轴度要求、安装与维护便捷性以及油液流通与散热等多方面的考虑。这种安装位置能够确保液力耦合器的良好运行，提高整个传动系统的稳定性和可靠性，同时也有利于后续的维护和检修工作。